Suspension Pro
Prix:
290,85 €
TTC
L'extension SUSPENSION PRO comprend les réglages supplémentaires suivants pour les suspensions semi-actives :
- Ajustement automatique de la précharge de ressort (3 niveaux : bas, standard, haut)
- Mode d'amortisseur supplémentaire : TRACK
- En mode d'amortisseur TRACK, il est possible d'adapter l'amortissement au revêtement de sol respectif, comme l'amortissement au freinage, l'amortissement à l'accélération, l'amortissement dans les virages ou amortissement au dérapage. Il est possible d'enregistrer une configuration différente pour chaque mode de conduite.
- Mode d'amortisseur supplémentaire : PRO
- En mode d'amortisseur PRO, la fourche et l'amortisseur peuvent être ajustés selon les réglages habituels des châssis conventionnels : compression/détente de la fourche, grande vitesse/petite vitesse de compression et détente de l'amortisseur. Il est possible d'enregistrer une configuration différente pour chaque mode de conduite.
- Mode d'amortisseur supplémentaire : Auto (adapte automatiquement l'amortissement au sol en quelques millisecondes)
- Fonction anti-plongée L'extension SUSPENSION PRO comprend les réglages supplémentaires suivants pour les suspensions semi-actives :
- Ajustement automatique de la précharge de ressort (3 niveaux : bas, standard, haut)
- Mode d'amortisseur supplémentaire : TRACK
- En mode d'amortisseur TRACK, il est possible d'adapter l'amortissement au revêtement de sol respectif, comme l'amortissement au freinage, l'amortissement à l'accélération, l'amortissement dans les virages ou amortissement au dérapage. Il est possible d'enregistrer une configuration différente pour chaque mode de conduite.
- Mode d'amortisseur supplémentaire : PRO
- En mode d'amortisseur PRO, la fourche et l'amortisseur peuvent être ajustés selon les réglages habituels des châssis conventionnels : compression/détente de la fourche, grande vitesse/petite vitesse de compression et détente de l'amortisseur. Il est possible d'enregistrer une configuration différente pour chaque mode de conduite.
- Mode d'amortisseur supplémentaire : Auto (adapte automatiquement l'amortissement au sol en quelques millisecondes)
- Fonction anti-plongée
- Ajustement automatique de la précharge de ressort (3 niveaux : bas, standard, haut)
- Mode d'amortisseur supplémentaire : TRACK
- En mode d'amortisseur TRACK, il est possible d'adapter l'amortissement au revêtement de sol respectif, comme l'amortissement au freinage, l'amortissement à l'accélération, l'amortissement dans les virages ou amortissement au dérapage. Il est possible d'enregistrer une configuration différente pour chaque mode de conduite.
- Mode d'amortisseur supplémentaire : PRO
- En mode d'amortisseur PRO, la fourche et l'amortisseur peuvent être ajustés selon les réglages habituels des châssis conventionnels : compression/détente de la fourche, grande vitesse/petite vitesse de compression et détente de l'amortisseur. Il est possible d'enregistrer une configuration différente pour chaque mode de conduite.
- Mode d'amortisseur supplémentaire : Auto (adapte automatiquement l'amortissement au sol en quelques millisecondes)
- Fonction anti-plongée L'extension SUSPENSION PRO comprend les réglages supplémentaires suivants pour les suspensions semi-actives :
- Ajustement automatique de la précharge de ressort (3 niveaux : bas, standard, haut)
- Mode d'amortisseur supplémentaire : TRACK
- En mode d'amortisseur TRACK, il est possible d'adapter l'amortissement au revêtement de sol respectif, comme l'amortissement au freinage, l'amortissement à l'accélération, l'amortissement dans les virages ou amortissement au dérapage. Il est possible d'enregistrer une configuration différente pour chaque mode de conduite.
- Mode d'amortisseur supplémentaire : PRO
- En mode d'amortisseur PRO, la fourche et l'amortisseur peuvent être ajustés selon les réglages habituels des châssis conventionnels : compression/détente de la fourche, grande vitesse/petite vitesse de compression et détente de l'amortisseur. Il est possible d'enregistrer une configuration différente pour chaque mode de conduite.
- Mode d'amortisseur supplémentaire : Auto (adapte automatiquement l'amortissement au sol en quelques millisecondes)
- Fonction anti-plongée
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